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第354章 增持

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上市时候发行十七美金,现在二十二美金,这家公司总市值才二十三亿美元左右,如果按照区间顶格价收购,我们这代价有点高啊。”

  尹副总笑道:

  “去年年底靠着概念,冲高到三十六美金出头,最近又跌下来了,我们主动联系那家主权基金公司,挨宰也正常。

  关键是这么一来我们的持股份额就能达到百分之二十出头,公司CEO很讨厌这家基金会的非执行董事,希望我们借机赶走他,而且愿意跟我们谈一谈合作开发,成立新公司的细节,到时候说不定能从上面要一些政策支持,跟那么庞大的潜在市场相比,现在花点钱也合理。”

  范连城同样明白这些道理,追问说:“那家主权基金公司同意溢价打包卖给我们?特斯拉的业绩表现究竟有多惨淡,才让投资人对它的未来这么没信心。”

  “业绩确实惨,而且新车研发耗时耗钱,跟互联网企业一样,钱跟水似的源源不断流淌出去,大规模制造车辆和折腾些超跑不同,工厂、生产线、销售渠道、运输维修等等环节,都要靠钱来打通,我估计短期内肯定看不见挣钱的希望,就看能不能一直拿到资金维持下去。”

  尹正晖副总裁预感到这行有前景,可一想到发展期间有多困难,心里也有些摇摆不定。

  老范抬头瞄了眼,没说话,这些行业他不懂,反正只要懂的人说能投资,他就说服董事会掏钱,很简单。

  范连城有段时间没了解这家公司,此刻说道:“直接把工厂搬到我们这边,低价高素质的劳动力有了、厂房很便宜,还有税收支持和完善的配套零部件,这么一来岂不是很省钱?”

  尹副总琢磨完,觉得好像很合理,论起创业生产成本,内地比美国更有优势,把一些研发实验室留在加州就行,回答道:“跟我谈这些没用,先想想这次收购能不能谈,如果可以谈,成了股东以后你亲自去一趟美国,想个省钱方案告诉那位马斯克......”