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第405章 大生意

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范连城自己定了辆黄黑配色的新款P1,早已有人代表他进驻迈凯伦董事会,针对现有问题提出一些建议,例如整改内饰风格、在两岸三地开设更多展厅、以及拉长产品线,推出入门产品争取扭亏为盈之类。

  有兰博基尼和法拉利现成的成功经验,照着抄总不会出大错,只能说早前迈凯伦一直自嗨,有些人压根不懂营销和研发管理,守着F1那一亩三分地才挣几个钱,白白错过了发展机遇。

  英国人那一套范连城太了解,捷豹和路虎被收购了,劳斯莱斯和宾利被收购了,阿斯顿·马丁以及迈凯伦,目前大股东也都是外国人。

  经营品牌的能力不错,什么产品扣上英伦绅士的帽子总能很吃香,然而倘若学一学保时捷,自降身段换取市场,多半不会亏到现在这种窘迫境地,同样属于吃老本的典范。

  换个角度再看,即使假如欧盟也没用欧元,但凡有一点点争强好胜,将整个欧洲团结起来,也不会在国际上如此畏首畏尾,跟在旁人身后摇旗呐喊,俨然像是步履蹒跚的老绅士,别说力气,连牙都没了。

  ......

  范连城亲自出席了天弘基金的股权转让仪式,钱款一周内就会到账。

  龙城事情多,他在联系其他眼热的天弘基金股东们的同时,又约临安马老板过来一趟,商讨关于如何将余额宝壮大起来的细节,另外就是如何管理基金公司里的钱款。

  建议是拿出一笔钱用于推广,例如自掏腰包补贴回报率、存钱有奖励等等,除此之外便是联手Fans基金,共同在海内外市场进行投资,大头部分肯定是国债、定存、信托等,风险小回报低,胜在稳妥,非货币基金业务部分主要包括主动权益基金、指数基金、债券基金、QDII基金等,范连城自认在这方面更有经验,能够帮忙出谋划策。

  马老板地位越高,气度越大,看待问题的角度和眼界,远比早年厉害多了,在东郊会所吃饭期间,遗憾于范连城没能在去年跟他们一起和雅虎谈判,要不然当时就直接吃下了剩下的百分之十阿里巴巴集团股份,到了现在要多花三四十亿美金。

  可惜没有后悔药吃,范连城也没想到网购市场扩张如此迅猛,期间接到提点说今年以来业绩不佳,这是跟雅虎谈判的筹码,论起国内谁最懂雅虎管理层的心思,估计非马老板莫

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